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Conception hydraulique des écluses de haute chute et des systèmes de gestion hydraulique du Canal Seine Nord Europe


Queste O., Croix R., Brachet B., Meersschaert J.

Éditeur : Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-21-1

Colloque : Barrages, digues et canaux : enjeux, pratiques récentes et innovations pour les organes de vantellerie, contrôle-commande, télécom et alimentations électriques - Aix-les-Bains, France
Année d’édition 2024

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Titre : Conception hydraulique des écluses de haute chute et des systèmes de gestion hydraulique du Canal Seine Nord Europe

Résumé
Le Canal Seine-Nord Europe de 107 kilomètres de long est un maillon essentiel de la liaison fluviale Seine
Escaut qui connectera le réseau français aux 20 000 km de voies européennes. Sa construction comprend 5 hautes
écluses neuves de 13 à 25 .7 m de hauteur de chute. Les exigences assignées à ces ouvrages hors normes sont
autant de défis pour le concepteur : écluse économe en eau à bassins d’épargne, très rapides, très sures pour les
navigants et pour la sécurité des ouvrages hydrauliques, très fiables malgré les multiples organes mobiles et
inscrites dans un fonctionnement hydraulique global très fin.
Le groupement d’ingénierie ONE (Egis mandataire, SBE, ISL, INGEROP) est en charge de la conception de ces
écluses et de leurs systèmes. La méthodologie d’étude hybride avec recours systématique aux modèles
numériques 3D complété par une utilisation ciblée des maquettes physiques a permis d’aboutir à une conception
permettant de vérifier l’ensemble de ces exigences avec des écluses à radier perforé et une séquence de
fonctionnement complexe pour les plus hautes écluses et des écluses plus économiques et tout aussi performantes
à aqueducs longitudinaux pour les 2 moins hautes. Le système expert de gestion hydraulique piloté depuis un
Poste centralisé de commande permettra à l’exploitant une supervision de l’ensemble du fonctionnement
hydraulique du canal en lien direct avec la téléconduite des écluses et la surveillance des ouvrages.

Abstract
"The 107-kilometer-long Seine-North Europe Canal is a crucial link in the Seine-Scheldt waterway connection,
which will connect the French network to 20,000 km of European waterways. Its construction includes 5 new high
locks ranging from 13 to 25.7 meters in fall height. The requirements set for these extraordinary structures present
multiple challenges for the designer : locks with low water consumption using water saving basins, very fast, very
safe for navigators and for the security against flooding of the hydraulic structures, and very reliable despite the
numerous moving parts, all while operating within a finely tuned overall hydraulic system.
The engineering consortium ONE (Egis as the lead firm, SBE, ISL, INGEROP) is responsible for the design of
these locks and their operating systems. A hybrid study methodology, systematically using 3D numerical models
complemented by targeted use of physical models, has led to a design that meets all these requirements with
perforated sill locks and a complex operating sequence for the tallest locks, as well as more economical but
equally efficient locks with longitudinal aqueducts for the two shorter ones. The expert hydraulic management
system, controlled from a centralized command post, will allow the operator to supervise the entire hydraulic
operation of the canal, directly linked to the remote control of the locks and the monitoring of the structures.

Citation
Queste O., Croix R., Brachet B., Meersschaert J. (2024). Conception hydraulique des écluses de haute chute et des systèmes de gestion hydraulique du Canal Seine Nord Europe. In Colloque CFBR Vantellerie. Aix-les-Bains CFBR 19,20 juin 2024. ISBN 979-10-96371-21-1. doi : 10.24346/cfbr_colloque2024_h2


Voir aussi : Colloque Vantellerie

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