Comité Français des Barrages et Réservoirs

doi_cfbr_shf_colloque2017_e06

Travaux de sécurisation de la digue du Rhône entre Beaucaire et Fourques : retour d’expérience sur le mode de construction et la gestion du chantier en période de crue


Denis CHAUSSEE, Patrick SOULAT, Jean Charles PALACIOS (SUEZ Consulting), Thibaut MALLET, Pauline LEMOINE (SYMADREM)

Éditeurs :

  • Société Hydrotechnique de France - SHF - ISBN : 979-10-93567-16-7
  • Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-04-4

Colloque "Hydraulique des barrages et des digues" - 29 et 30 novembre 2017 - Chambéry, France
Année d’édition 2017

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Title : Works to secure the Rhône levee between Beaucaire and Fourques : feedback on the method of construction and the management of the site during a flood

Résumé
Les travaux de sécurisation des digues du Rhône entre Beaucaire et Fourques (rive droite) ont débuté en septembre 2016. Ces travaux d’une durée de 2 ans prévoient la reconstruction de 13 km de digue dont 5 km résistant à la surverse. Cet article présente le mode de construction retenu pour cet ouvrage, les procédures de gestion du chantier en période de crue et le retour d’expérience de la crue décennale de novembre 2016 sur le chantier. Le mode de construction retenu consiste à démonter par plot glissant la digue existante en limons et remettre en œuvre ces matériaux triés en contrôlant strictement leur teneur en eau et densité. Ce corps de digue étanche est complété par un géotextile filtrant, un drain minéral, et une recharge aval. L’ouvrage est construit, sur la majeure partie de son linéaire, en lieu et place de la digue existante, nécessitant donc l’ouverture de la protection actuelle. La gestion de l’ouverture et le démontage de la digue est une contrainte structurante de la gestion du chantier. En effet le ségonnal est inondable pour des crues de période de retour comprise entre 3 et 5 ans et la crue décennale de novembre 2016 a confirmé la rapidité de mise en charge de la digue. Le dispositif de gestion du chantier en période de crue sera donc testé avant l’été.

Abstract
The works to secure the levees of the Rhône between Beaucaire and Fourques (right bank) began in September 2016. These two-year works plan the reconstruction of 13 km of levee, 5 km of which resists overflow. This article presents the method of construction chosen for this work, the procedures for managing the site during flood periods and the feedback from the flooding of November 2016 on the site. The chosen method of construction consists in dismounting the existing dike and re-using these sorted materials by strictly controlling their water content and density. This impermeable core is complemented by a filtering geotextile, a mineral drain, and a downstream earth fill. The structure is constructed, over most of its linear, in place of the existing levee, thus requiring the opening of the current protection. The management of the opening and the dismantling of the levee is a structuring constraint of the management of the site. Indeed the levee starts to be loaded for floods of return period of between 3 and 5 years and the flood of November 2016 confirmed the speed of loading of the levee. The system for managing the site during flooding will therefore be tested before the summer of 2017 during an exercise simulating a flood or in real conditions if the river experiences a rise in water levels.

Citation
CHAUSSEE Denis, SOULAT Patrick, PALACIOS Jean Charles, MALLET Thibaut, LEMOINE Pauline. Travaux de sécurisation de la digue du Rhône entre Beaucaire et Fourques : retour d’expérience sur le mode de construction et la gestion du chantier en période de crue. In Colloque "Hydraulique des barrage et des digues". Chambéry : CFBR-SHF - 29,30 novembre 2017. ISBN 979-10-93567-16-7 & 979-10-96371-04-4. p. 334-346. doi : 10.24346/cfbr_shf_colloque2017_e06


Voir aussi : Colloque "Hydraulique des barrages et des digues"

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