Comité Français des Barrages et Réservoirs

Barrage de Chevril (Tignes)

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doi_cfbr_colloque2018_a34

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Auscultation d’un barrage en terre soumis à érosion, du diagnostic aux travaux de confortement


Chiara Curzi et Thu Nga Le (CNR)

Éditeurs : Comité Français des Barrages et Réservoirs - CFBR - ISBN 979-10-96371-06-8

Colloque : Méthodes et techniques innovantes dans la maintenance et la réhabilitation des barrages et des digues - Chambéry, France
Année d’édition 2018

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Title : Analysis of an internal erosion earth-filled dam : from diagnosis to reinforcement works

Résumé
L’endiguement CNR de l’aménagement d’Avignon vers le PK 230.700 RD a présenté des anomalies de fonctionnement peu après sa mise en eau en 1973. Ce barrage, de classe B selon la réglementation en vigueur, présente une hauteur de 11 m. C’est un ouvrage perméable : les écoulements au travers du corps de digue et de sa fondation sont collectés dans des ouvrages spécifiques (contre-canaux). Un réseau de surveillance piézométrique et les visites régulières permettent de détecter toute anomalie de comportement de l’ouvrage. Des zones de fuites avec entrainement des fines, observées sur un linéaire d’environ 60 ml, en pied du talus aval du barrage, ont mis en évidence un phénomène d’érosion interne. Depuis 1993 à 2014, différentes actions et investigations ont été entreprises pour comprendre et localiser l’origine de l’incident. Un dispositif d’auscultation novateur a été mis en œuvre en 2014. Des mesures thermométriques continues (entreprise GTC Kappelmeyer) ont été réalisées dans plusieurs sondages et à différents profondeurs afin d’estimer la vitesse des infiltrations au cœur de l’ouvrage. Les campagnes de mesures menées à différentes périodes ont permis de suivre l’évolution des anomalies d’écoulement et les variations des vitesses. L’analyse comparée des mesures du système de surveillance en place et de la thermométrie a permis de localiser la zone d’infiltration principale, d’identifier le type d’érosion interne et son stade d’avancement. Des travaux de confortement de type paroi étanche ont été engagés en fin 2014. Les résultats des auscultations thermométriques pendant et après les travaux ont permis de confirmer les conclusions du diagnostic et valider la pertinence du dispositif.

Abstract
The CNR embankment of Avignon at PK 230,700 RD presented anomalies shortly after its impoundment in 1973. This earth-filled class B dam, according to the actual law in force, has a height of 11 m. It is a permeable dam : percolation water is collected in specific structures (counterchannels). A piezometric monitoring network and regular visits are carried out to detect any anomalous behavior of the structure. Zones of seepage with transport of soil particles were observed along about 60 ml, at the downstream toe, this reveals an internal erosion phenomenon. From 1993 to 2014, several site investigations were undertaken to understand and locate the origin of the incident. An innovative monitoring system was implemented in 2014. Continuous thermometric measurements (company GTC Kappelmeyer) were carried out in several holes and at different depths to estimate the seepage velocity through the embankment. The measurements were done at different periods to follow the evolution of the leakage and the variations of seepage speed. Compared analysis of in situ monitoring and thermography results led to the identification of the main infiltration zone, the type of internal erosion, and its stage of progress. Reinforcement work by cut-off wall was started at the end of 2014. The results of the thermometric auscultations

Citation
CURZI Chiara, LE Thu Nga. Auscultation d’un barrage en terre soumis à érosion, du diagnostic aux travaux de confortement. In Colloque Méthodes et techniques innovantes dans la maintenance et la réhabilitation des barrages et des digues. Chambéry : CFBR- 27,28 novembre 2018. ISBN 979-10-96371-06-8. p. 133-143. doi : 10.24346/cfbr_colloque2018_a34


Voir aussi : Colloque Méthodes et techniques innovantes dans la maintenance et la réhabilitation des barrages et des digues


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